安徽合肥出口到阿富汗卡拉奇 喀布尔 集装箱班列 全程专业客服
中国货物运输到阿富汗大致有3条路线，即巴基斯坦、伊朗和中亚。其中通过巴基斯坦的卡拉奇港经白沙瓦、贾拉拉巴德到喀布尔是我对阿富汗主要的货物运输途径，同时也是价格低的路线。近我处重点对这条线路运输情况进行了调研，现根据Deugro国际运输公司提供的材料为基础，详述通过卡拉奇港转运阿富汗的运费及清关程序。
一、海运综合运费及运输时间：
1、基于现时的BAF（BUNKER ADJUSTMENT FACTOR,USD90 PER TEU）海运价格如下：
到达港：CFR价 卡拉奇 货币单位：美元
出发港 20尺集装箱 40尺集装箱 天数
大连 825 1540 23
青岛 825 1540 16
上海 725 1340 24
广州 825 1390 20
2、CFR价 卡拉奇到喀布尔运费
COMMERCIAL CARGO： 20’GP Container--- USD 2100
40’GP Container--- USD 3100
NON COMMERCAIL CARGO： 20’GP Container--- USD 1900
40’GP Container--- USD 2900
以上费用为“全包”价，费用涵盖了港口费、巴基斯坦转运清关、阿富汗边境海关手续等文件以及空箱返港费用（阿富汗现未签署国际集装箱联运协议）。
3、集装箱的滞留
船务公司一般的集装箱滞留期为10天，超过期限，以每天计算滞留费用。而卡拉奇?喀布尔--卡拉奇的往返周期为23-25天。对于NON COMMERCAIL CARGO，货物必须在边境地区（白沙瓦，巴基斯坦）转装卡车再运喀布尔，周期约为15天。按前述10天的滞留期，大约的滞留费用是每标准集装箱8美元（0-10天）或10美元（10-20天）。
做出口9类危申报须要以下材料：
A.申报委托书（并没有固定格式，写清船名航次，提单号，做箱编号，船期，产品数量，净重，毛重，中英文品名等）
B.危包证正本（或者可以代替危包证的文件，例如船级证，钢瓶证，限量证明等）
C英文版MSDS(找船公司订舱的时候还需要提供)
D.装箱单（车队提好箱子之后提供）
E.危险品装箱证明书（这个文件实际上目前很多船公司不再需要了）
依据经验来说，船代通常在船开船四到五天截危申报，准确时间需要和船代确认。假如牵涉到共仓船一般接危申报的时候会相对应的提前一天。
中新网沈阳3月4日电(记者 于海洋)中欧班列(沈阳)集结中心投入运营一周年。一年来，该中心累计开行中欧班列411列，到发货物4.63万标箱共30余万吨，目的地覆盖俄罗斯、白俄罗斯、德国、波兰等4个国家50余个城市，货物涵盖商品车、机电产品、电子产品、医疗器械、日用百货等25类100余种。
中欧班列(沈阳)集结中心位于蒲河物流基地集装箱作业区内，占地面积17.7万平方米，具备3000个标准集装箱位堆存能力，可满足每年1500列中欧班列作业需求。提供中欧班列集装箱集结到发、场内装卸搬运、掏箱装箱、堆存理货、海关监管、报关清关、货源组织等服务，可以实现“一站式办理、一条龙通关”，为高质量开行中欧班列提供了更加完善的设备设施和服务保障。
截至目前，中欧班列(沈阳)集结中心已成功开通至满洲里、同江北、绥芬河、二连浩特、阿拉山口、霍尔果斯口岸通道，实现“三通道六口岸”全覆盖，开行中欧班列数量稳居东北第一。班列到达俄罗斯约12天，到达德国约18天，运输时间为海运的1/4，运输费用为空运的1/5，平均降低企业综合物流成本15%左右。
